Om het nuttige aan het aangename te koppelen, en wat te sporten met zo weinig mogelijk tijdverlies besloot ik enkele weken geleden de fiets eens uit te testen in mijn dagelijkse verplaatsing naar Brussel. Mijn doel was om 1 keer per week de tocht van 76 km heen-terug al fietsend te doen.
Continue reading Fietsen naar Brussel
All posts by joenix
Trip Florence – Leuven – 1.426km in 16h30
The numbers
Total Energy consumed : 331,4 kWh
Average speed including chargetimes : 86.5 km/h
The route looked like this:
ICSE2015
Once a year I try to visit a conference about ‘IT’. Last year I went to ‘SQL Server Days’ in Kontich, but this year I wanted to visit something more International. After doing some research, my eyes fell on ICSE 2015
Snelladen in België
Wat is snelladen?
Ons elektriciteitsnetwerk levert wisselstroom aan zijn gebruikers, maar de batterij van een elektrisch voertuig levert gelijkstroom. Om elektriciteit van het ‘net’ om te zetten naar je batterij heb je een omvormer nodig. Die neemt de taak op zich om de wisselstroom om te zetten in gelijkstroom.
Een elektrisch voertuig heeft normaal gezien zo’n omvormer aan boord. Daar wordt hij meestal ‘lader’ genoemd. Mijn tesla bijvoorbeeld heeft verschillende laders aan boord en kan een vermogen van 22 kW wisselstroom omzetten naar gelijkstroom.
Maar als je die laders nu eens uit de auto haalt en ze in een laadstation stopt kan je dus rechtstreeks op je batterij opladen. Dit wordt ook wel DC-laden genoemd, of snelladen. De omvorming gebeurt in het laadstation en de huidige snelladers op de markt halen ongeveer 50 kW. Ongeveer 2 keer het vermogen dat mijn onboard laders in de Tesla aankunnen.
Continue reading Snelladen in België
Moe en dan moe(der)
Hoe het allemaal begon
12 jaar geleden ontmoette ik de vrouw van mijn leven. Maar ze bleek ziek. Niet dat ik daar in het begin veel van merkte. Buiten vroeg gaan slapen en af en toe nood aan een massage bleek er op het eerste gezicht niets aan de hand. Maar ze vertelde me over haar geschiedenis als CVS patiënt, over het niet geloofd worden door artsen, over het doorgestuurd worden naar de psychiatrie, over het afwezig zijn op school en daardoor bijna je diploma middelbare school niet halen. Tot uiteindelijk de diagnose van CVS gesteld werd, nu toch ook al 15 jaar geleden door Dr. Kenny De Meirleir.
Maar ik was verliefd, en al die verhalen veranderde daar niets aan. En buiten de bovenstaande klachten leek er mij ook weinig aan de hand. Maar wat ik wel besefte is dat dit Chiro-meisje al heel wat had meegemaakt in haar jonge leven, en dat ze gelukkig heel hard gesteund werd door haar ouders, die haar altijd zijn blijven geloven en achter haar zijn blijven staan.
Ondanks dit slaagde ze er in haar diploma Regentaat Nederlands – geschiedenis – Godsdienst te halen, dit vooral met behulp van middagslaapjes en weinig of niet uitgaan.
Continue reading Moe en dan moe(der)
VW E-Golf review
Last week I had the opportunity to drive a Volkswagen E-Golf for a couple of days. Having some experience with Electric Vehicles, I thought it might usefull to share my opinion on this car.
Beste regeringen van België
zoals jullie wel beseffen staan we in ons land op een kruispunt. Jawel het gaat hier over de toekomst van onze energievoorziening.
Na het gedurende jaren plannen van een kernuitstap, waarbij er niet aan een alternatief gedacht werd. Bij gebrek aan visie werd een ongunstig investeringsklimaat geschept voor ondernemingen die graag zouden investeren in energie in ons land.
Het wordt toch wel eens tijd voor een visie op dit vlak.
1 Year Tesla Model S – Some figures
One year ago, I took delivery of my Tesla Model S. In the past year I put 40.000km on the clock. It’s time for some figures.
Tesla navigatie V6
Een dikke maand geleden kreeg ik de veelbelovende en langverwachte V6 softwareversie op mijn Tesla geïnstalleerd. Voor diegene die het nog niet wisten, Tesla stuurt softwareupdates uit naar zijn auto’s zoals Microsoft het bij je Windows computer doet.
9 maanden elektrisch rijden – mijn bevindingen
Ondertussen rij ik al 9 maanden elektrisch rond, dus toch weer wat ervaringen rijker.
Continue reading 9 maanden elektrisch rijden – mijn bevindingen